九游体育官网何志奇表示，前后舱地板以前由74件冲压件焊接变成一个大压铸铝件，效率大大提高，重量大大降低。

　　今日，腾势方程豹直营事业部总经理赵长江转发表示，“大压铸在汽车领域今年应该是大发展的一年，是目前汽车制造领域一项颠覆性的工艺变革。它通过超大型压铸机，将原本需要冲压、焊接的数十个甚至上百个零件一次性压铸成型。”

　　赵长江称，一体化压铸正在重塑汽车制造业的生产模式，它能显著提升效率、降低成本、改善车辆性能。

　　2023年12月，小米CEO雷军在小米汽车技术发布会上发布9100吨小米超级大压铸。

　　2024年2月，赛力斯超级工厂建成投用，该工厂还配有全球领先的9000T压铸机，实现了一体化压铸部件中最高的集成度。

　　今年9月，由土木公司承建的全球最大吨位一体化压铸工厂东风汽车一体化压铸产业化建设项目提前25天完成竣工验收。

　　厂房内建设全球最大的16000吨及10000吨一体化压铸双产线，项目投产后，将提高东风新能源汽车制造产能和效率。