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歼-35生产线首公开!全球最强舰载机开始量产性能全面碾压美军
,央视在报道歼-15T舰载机的画面中,无意间曝光了一个“重磅消息”——沈飞厂房内多架尚未涂装和已完成喷涂的
这一次,央视镜头没有任何遮挡,仿佛在向全世界宣告:中国第五代舰载隐身战机已正式走出验证阶段,全面转入量产。
一架架绿皮和灰色涂装的歼-35整齐排列,生产节奏之快、数量之多,引发了全球军事界的高度关注。而这背后的意义远不止“亮相”两个字那么简单。它代表着中国在高端舰载战斗机领域,已经实现对美军F-35C的正面超越,并打破了西方在隐身舰载机领域的技术垄断。
十六年前,歼-35的前身FC-31还只是沈飞为外贸自筹项目。2009年立项,2012年端午节首飞曝光,并因此被网友戏称为“粽子机”。而今,这架曾经的“外贸候选”,已然蜕变为中国三型航母通用的主力舰载平台。
2021年,FC-31正式转正为歼-35,并在后续的数年中,完成了从滑跃起飞到电磁弹射的全流程适配。2024年,央视纪录片《淬火》中首次披露歼-35在辽宁舰完成滑跃起降,并成功通过福建舰电磁弹射测试,标志其具备多航母通用部署能力。
歼-35的技术配置堪称“殿堂级”:最大起飞重量30.8吨,未来换装涡扇-19后将突破35吨;空机重14.5吨,挂载能力高达8吨,作战半径超过1300公里,具备全面远程打击能力。
在雷达系统上,歼-35采用了氮化镓T/R组件有源相控阵雷达,探测距离超过250公里。配合EOTS光电瞄准系统、分布式孔径系统(EODAS)和被动红外探测装置(PIR),实现360度全域感知,哪怕在沙尘暴中,也能精准锁定目标。
动力系统是另一个“杀手锏”。目前使用的是涡扇-13E发动机,而未来将全面换装的涡扇-19,加力推力达到12吨,推重比高达10,使歼-35具备2.2马赫超音速飞行能力,在实战中拥有极强的突防与突击能力。
与美军F-35C相比,歼-35双发设计在安全性与冗余性上更胜一筹。F-35C作为单发战机,其在战场上的容错率极低,而歼-35的双发设计则为复杂任务提供了稳固保障。
同时,中国在隐身结构设计上大胆创新,一体化九游体育官方平台蒙皮、激光焊接、3D打印钛合金结构,不但减轻重量,还提升了抗疲劳能力。
2025年3月的那次起飞测试,发生在渤海湾某海域。福建舰甲板上一架歼-35呼啸升空,标志着中国成为全球第二个掌握电磁弹射隐身舰载机技术的国家。一张卫星图传回美国,72小时内五角大楼召开三次紧急会议——他们终于意识到,F-35C在亚太的技术优势正在消失。
更让外界震惊的,是沈飞的生产节奏。目前歼-35采用脉动式自动化装配线D打印技术替代传统铆接,一次成型减少1782颗铆钉和34道工序
也悄然出现在镜头里,专为空军打造的陆基版本,虽然目前为“低配版”,但其结构已为未来升级预留了充足空间。这架战机将承担起与歼-20协同作战的任务,定位灵活、造价适中,成为中高端航空旅的主力机型。
国产发动机的突破也为歼-35提供了坚实后盾。涡扇-19发动机采用卡扣式接口设计,可实现野战快速更换,维护周期减少70%,寿命达12000小时,比F135多出2000小时,节省维护成本超过8000万美元。
,山东舰混编12架歼-35与16架歼-15T,辽宁舰则继续使用歼-15T,逐步改装适配歼-35。三航母编队形成了“滑跃+弹射”双模式,配合歼-35“全航母适配”的能力,构建起中国海军的多层次远海作战体系。
这款战机的战术搭配同样值得关注。歼-35与歼-15T形成高度互补,前者隐身突防“踹门”,后者重载导弹实施饱和打击。实战演习中,歼-35带领攻击-11无人机蜂群在15分钟内“瘫痪”模拟航母编队
F-35C虽然曾是全球唯一的实战隐身舰载机,但其诸多技术问题早已饱受诟病
。歼-35不仅肩负制空、对海打击、电子战等多重任务,还将在六代机正式服役前,成为中国远海作战体系的“顶梁柱”。其广泛部署必将进一步压缩西方在亚太的军事空间,重塑区域力量对比。
歼-35的出现,不仅填补了中国舰载隐身战机的空白,更让世界看到,中国不仅能造五代机,还能造得又快又好。从“看得见”到“用得上”,从“试验机”到“量产型”,歼-35已经成为新时代中国军工崛起的象征,也是中国空海一体化作战体系的核心支柱。信息来源:[1]中国战机巴黎吸睛,歼-35A海外首展 中国青年网
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